Translate

English Danish French German Greek Italian Norwegian Spanish
The News
Harzen-tur 2010 Email

 Velkommen til hjemmesiden
for
Hayabusa Owners Club Denmark
(H.O.C.D.) 

 

H.O.C.D. - forsommer tur til Harzen

Maj 2010

 

 
Hayabusa klubben lukkede sæsonen ned med at holde et brag af et træf den 18-20 september 2009 PDF Udskriv Email
Lørdag, 13. marts 2010 00:31

En del af det nedenstående blev bragt på klubsiderne i Touring Nyt nr 2.10 (marts 2010).
Herunder kan du læse det fulde indhold af indlægget:


Da vi jo er en landsdækkende klub, og ikke har noget klubhus, skulle vi mødes på neutral grund, eller nogenlunde midtvejs. Valget faldt på Fyn, nærmere bestemt, lidt udenfor Odense, hvor MC Vennerne, havde været så yderst venlige at stille deres lokaliteter til rådighed.
Stor Tak til dem.

Fredagen startede med at vi mødtes sidst på eftermiddagen og blev installeret. Nogle i telt, og andre i sovesalen på første sal.
Herefter var der indtagelse af grillmad som vores gode Tempo Gigante stod for.

Efterfølgende hygge i baren med god musik fra anlægget.


Lørdag efter morgenmaden var der fælles kørsel ud i det Fynske landskab. Vi var bla. på besøg hos Sydfyns MC, hvor Kurt og co. havde lavet specielle Hayabusa kager og kaffe.
Tak til Sydfyns mc.

Turen gik også omkring Svendborg hvor vi skulle mødes med Ferrari club Danmark. Der var, for mange penge på torvet den dag.
Tilbage hos MC Vennerne sidst på eftermiddagen, og saa blev der ellers linet op til det lækreste aftensmad.
Et af vores medlemmer, Rosso Mandello spiller i bandet Road House, som gav et brag af en koncert hele aftenen.
Så danse skoene måtte frem adskillige gange.

Søndagen sluttede efter morgenmad og sammenpakningen.
Stor succes.


Nu er det jo snart forår, og der er allerede planlagt ture og træf for 2010. Startende med Bed & Breakfast Dannevirke tur den 16-18 April.
Skarpt efterfulgt af vores generalforsamling og hyggeweekend på touring campen den 7-9 Maj.

Vores årlige tibagevendende Harz tur går vi heller ikke glip af, som i år finder sted den 21-24 Maj.

International Hayabusa Træf løber af staben igen i år i Tyskland den 11-13 Juni.

Weekenden efter skal vi naturligvis - og sædvanen tro - deltage i Powermeet træf hos Road Rangers i Grenaa.
Succès`en med EZ/DZ bandet gentages i år.

Jeg kan kun opfordre til at deltage i dette super arrangement den 18-20 Juni.

Og der kommer helt sikkert mange flere arrangementer til i løbet af foråret og sommeren. Ikke mindst lokale køreture som vi gør en del i.

Er du ejer af en Hayabusa mc, så er du meget velkommen hos os.

Senest opdateret: Lørdag, 13. marts 2010 00:45
 
Hayabusa K10 - Nye farver PDF Udskriv Email

Så skulle det være ganske vist - hér er de frigivne billeder af 2010 modellerne.

Suzuki Hayabusa K10 - White

 Suziki Hayabusa K10 - Blue

 Suzuki Hayabusa K10 - Black

 
Held-i-Uhelds-turen med Busa-klub Danmark PDF Udskriv Email
Onsdag, 19. august 2009 18:12

 

29/5-09

Sjællænderne Klaus, Dorthe, Sten, Karsten og Michael ( jyden) satsede på, at køre hjemmefra omkring kl. 9.30. 
Det gik ikke helt efter planen, Klaus måtte have skiftet bagdæk og Sten måtte have ny regulator på. Langt om længe kom de af sted, med flere timers forsinkelse.

Jyderne Polle, Kjeld, Jørn og Vibeke mødtes kl. 14.30 omkring Århus syd og tog turen til Padborg, hvor Michael, Dennis og Gitte ventede. 

Så gik turen til Hartz, med lidt konkurrence undervejs. Da jyderne holdt rygepause ca. 60 km før målet i Bad Grund, fandt de ud af, at sjællænderne kun var 10 km foran, smøgerne røg i jorden og op på cyklerne jyderne sprang - og så gik den vilde jagt ned af motorvejen for at hent dem.

Sjællænderne holdt pause ca. 20 km før målet igen, for at tanke, og da de stod der og slappede af, så de pludselig 5 vilde busaer drøne forbi med + 260 km/t.
Så gik den vilde jagt for at hente jyderne.

Vi ankom næsten samtidig til hotellet i Hartz.

30/5-09

Simon, (Hotelfatter) kørte tur med os rundt i Hartz og omegn, til det gamle østtyskland og rundt i hårnålesvingene, en tur på 300 km, som med alle pauser tog 10 timer. Desværre tog Karsten turen hen ad asfalten rundt i et af de 13 hårnålesving som vi elsker. Heldigvis kom han ikke noget til og cyklen kunne heldigvis køre videre.

Puha -  det krævede en lille gibernak da vi kom tilbage til hotellet.

31/5-09

Simon, hotelfatter ville køre en lille tur med os syd/vest over på ca. 5 timer, en dejlig rolig tur. Det holdt så ikke helt stik, halvvejs mødte vi gestapo med slikkepinden og ind måtte Simon, Jyden, Michael, Karsten, Jørn og Vibeke, resten af flokken nåede at køre udenom. Jørn blev tvunget til, at sætte DB-killers i cyklen og makkede med det ca. 20 min. Det lykkedes kun, at få den ene i.
De andre slap, da de sagde deres killers lå på hotellet.
Til sidst fik vi lov at køre tilbage til hotellet. 

Gestapo ( politiet ) kunne dog ikke forstå, at det var lovligt, at køre uden killers i Danmark, men det forsikrede vi dem kraftigt og op til flere gange om, at dét var det. Jyden tabte sin nummerplade på turen da det gik over stok og sten, men heldigvis så Gitte og Dennis det og fandt den krøllede plade i vejsiden. Turen endte med, at tage 8 timer.

1/6-09

Dennis og Gitte kørte tilbage til Danmark til middag og vi andre fortsatte til Nürburg Ring.
Vi delte os i to hold, Karsten, Michael og Kjeld tog motorvejen - og Polle, Jyden, Jørn og Vibeke tog de små veje. Uheldene fulgte lige i røven på os, Karsten startede med, at vælte rødvin ud over gulvtæppet på værelset, på det Bed and Breakfast vi boede og måtte have fat i værtinden, som ikke var helt tilfreds med os. 

Michael, Kjeld og Karsten tog en tur rundt på Nürburg Ring første dag. 

2/6-09

Vi tog en smuttur rundt i området, omkring Nürburg Ring og var lige oppe ved indgangen for, at se. 

Uheldene fulgte stadig lige i røven på os...

Da vi skulle køre fra parkeringspladsen ved ringens indgang, tænktew Jørn ”Jeg kan da lige smutte ud over kantstenen!”
Han glemte lige han havde konen bagpå, og så hang de dér,- fast som en statue på kantstenen, konen sprang af, og måtte skubbe ham og cyklen fri. 

Der skete heldigvis ikke noget. 

Alle kørte ind for at tanke, og pludselig så vi Kjeld køre Susi (Busagirl) ind i vaskehallen, en pludselig indskydelse, at han ville lave en brænder derinde. På gulvet i midten lå tre jernplader ovenover hullet i vakehallens gulv. Kjeld lavede en brænder så jernpladerne sprøjtede rundt i vaskehallen og Kjelds cykel røg med baghjulet ned i hullet i gulvet, så hang han der og så forskrækket ud, pludselig begyndte cyklen at glide igen og hele bagenden af busaen røg ned i gulvet og hang på kanten med forhjulet opad, nu så Kjeld skrækslagen ud. Vi fik hevet cyklen op af hullet og der var heldigvis ikke sket noget. Puha

Nu skulle Karsten, Jyden, Polle og Jørn ind og køre på ringen , da de holder ved startstedet igen efter første omgang, stiller de deres cykler ved siden af hinanden. Karsten stiller sin busa og vender ryggen til, så hører de pludselig en hollænder råbe, og han står med Karstens busa i armene og har grebet den, da den var væltet sidelæns lige med retning mod Jørns cykel. Det går med Held i uheld.

Jørn var ved at torpedere en bil på banen i anden omgang, så han kom lidt forsigtigt ud i tredje runde, men ellers gik det over stok og sten.

Kjeld var to gange ved Suzuki forhandler i byen, for at bestille ny kæde og bagdæk.

3/6-09

Kjeld kørte til en Suzuki forhandler i byen og fik skiftet bagdæk, så vendte de dækket forkert og måtte skifte igen. Kæden de havde fået hjem var den forkerte, kom igen i morgen.

Polle ville lige ringe hjem, og slukkede sin telefon ved en fejl, kunne ikke huske pinkoden og tastede forkert tre gange, hov hov, nu puk låste telefonen.

Kjeld underholdt med historier ( uheld ) fra hans liv, i fire timer , vi fik alle grinekramper. 
Der er gået en extrem sjov stand-up komiker tabt i Kjeld.

4/6-09

Kjeld kørte igen til suzuki forhandleren for, at få kæde på det er nok 7 gang han kørte derned. Han havde fundet en god vaskeplads hvor busaerne kunne vaskes, alle kørte til vask. Jyden havde bestilt nyt bagdæk, og tænkte lige han ville lave en brænder på det gamle. Hov hov, han glemte at forhøre sig om , det nye dæk var kommet inden han lavede en brænder og det var det selvfølgelig ikke. Nå det gik heldigvis da de jo så måtte skrælle en R1 der havde et på han kunne bruge.

Alle vaskede og pudsede cykler, så de var fine og klar til treff.

Om aftenen tog vi på pizzaria , Jørn og Michael bestilte en xxl pizza og da den kom spærrede vi alle øjnene op, en xxl pizza måler 1 x1 meter så denne aften var det igen ondt i maven ; ikke kun af grin men også af pizza.

5/6-09

Ankom til hotel Westerwall treff omkring kl. 11.30, der mødte vi Per og Anette som lige var kommet 5 minutter før, fra Danmark. 
Arne, Morten, Lars og René stødte til omkring kl. 19.30.
Karsten lavede en "Kjeld" på træplader der var lagt ud til at lave brændere på, alle træpladerne sprøjtede rundt og Karsten sad indhyllet i røg.

 

Fest om aftenen: Alle gik i kælderen på hotellet, der var kæmpe stort diskodasko hele aftenen, atter var uheldene ude, ofte efter Kjeld.
Kjelds kamera fløj 2 m op i luften, da Jyden slog ud med armene i en fortælling og senere tog Karsten en kanonkonge tur over i Kjeld , da dansegulvet slap op, han fløj som en raket gennem lokalet , væltede stole, et bord og Kjeld , den uskyldige mand, som tabte sit kamera igen ´, det blev slynget gennem lokalet og afgik ved døden, altså kameraet. 

 

6/6-09

Lørdag - igen hygge og fest, desværre var alle arrangementer på træffet aflyst pga. regn, men det affødte bare en anden form for fællesskab blandt busafamilien fra Danmark. Om aftenen igen i diskotek, denne gang var det Arnes tur til at give opvisning. Rundt på dansegulvet det gik, i hæsblæsende tempo, med kameraet naglet fast til hånden. Aldrig har man set mage til disko-konge / fotograf.

7/6-09

Søndag - gik turen atter til Danmark.
Afgang fra westervall hotel kl. 11.00 og hjemkomst til de små hjem omkring 19.30 – 21.00 . Nå ja, så lige den sidste historie, Undervejs på motorvejen, fløj Busa-vib´s smøger ud af lommen,- hov glemte at lyne. Mortens rygsæk slap også lynlåsen i farten, og ud røg pas og registreringspapirer. 
Det er hvad der sker på så hurtig en cykel...! 

Alle hyggede sig og havde en fantastisk tur.

M.V. Busa-Vib

 

Senest opdateret: Torsdag, 20. august 2009 09:59
 
Vedtægter for Hayabusa Owners Club Denmark PDF Udskriv Email
Fredag, 12. juni 2009 02:21

 Vedtægter for Hayabusa Owners Club Denmark

2. maj 2009

Formål:

At samle alle Hayabusa-ejere i Danmark, i en klub, og nyde hinandens samvær på fællesture og hyggeweekender / træf i ind- og udland.
At drive en hjemmeside samt forum for medlemmerne - og andre, der måtte have interesse for Suzuki Hayabusa MC´en.

Tegning:

Hayabusa Owners Club Denmark tegnes af bestyrelsen, der kan give fuldmagt til enkeltpersoner.

Bestyrelse:

Bestyrelsen består af 5 personer. Indtil videre (2008) af stifterne:
Michael Nielsen, Jørn Pugh, Karsten Lund, Ronni Sørensen, Tine Borring.
Bestyrelsen vælger udfra sin midte formand, næstformand, kasserer og pressesekretær.

Medlemmer:

Som medlemmer kan - efter godkendelse af bestyrelsen - optages enhver, der er ejer af en Suzuki Hayabusa MC. Skifter et medlem sin MC ud med andet mærke / model, bliver medlemmet automatisk ekskluderet fra Hayabusa Owners Club Denmark.
For medlemmer, som har ydet en helt speciel og enestående indsats for Hayabusa Owners Club Denmark, kan bestyrelsen vælge, at ophøje medlemmet til Æresmedlem på livstid.
Klub-tøj er kun for medlemmer og nærmeste familie.

Kontingent:

Medlemskontingent fastsættes af generalforsamlingen efter indstilling af bestyrelsen.
Et kontingent regnskabsår går fra 1. maj til 30. april (Kr. 200,- vedtaget 3/5 2008) og forfalder 1/5. Kommer et medlem med et sponsorat over 5000,- bliver man fritaget for kontingent i det efterfølgende regnskabsår.
Ved indmeldelsen i perioden 1/1- 31/3 er kontingentet 200kr og man har så betalt kontingent for det resterende af kontingent året frem til 1/5 OG det efterfølgende kontingent år.
Ved indmeldelses i perioden 1/4 til 31/12 betales 200kr og det dækker kontingent frem til næste kontingent år.  

Regnskab:

Kassereren står for klubbens regnskab i samråd med de 2 valgte ”revisorer”.
Regnskabsåret følger det normale kalenderår (fra 1/1 til 31/12) og kassereren fremlægger det af bestyrelsen godkendte regnskab på den årlige generalforsamling samtidigt med budget for det kommende år. 

Generalforsamling:

Holdes i forbindelse med den årlige forårstræf, indkaldes til generalforsamling i 2. kvartal.  Indkaldelsen skal ske med mindst 14 dages varsel, via udsendelse over Hjemmesiden eller SMS/E-mail 

På generalforsamlingen skal følgende foretages:

Aflæggelse af beretning for Hayabusa Owners Club Denmark.
Fremlæggelse af det reviderede regnskab.
Pressesekretær beretning 
Drøftelse af klubbens fremtid, samt aktiviteter for det kommende år.
Valg til bestyrelse: 5 bestyrelsesmedlemmer vælges for 2 år ad gangen, med halvdelen hvert år.  Dvs. 2 det ene år og 3 efterfølgende år, dette gælder dog ikke Formand og Kasserer, som sidder de første 3år efter stiftelsen.
Valg af 2 suppleanter til bestyrelsen. Valget gælder for 1 år.
Valg af 2 revisorer og 1 suppleant for disse. Valget gælder for 1 år.
Samt punktet Eventuelt hvor alt kan diskuteres men ikke vedtages.
Stemmeret på generalforsamlingen har, udover bestyrelsen, de medlemmer, der i det afsluttende regnskabsår har betalt kontingent, og er registreret som medlemmer.
Frivillige bidrag kan ydes af enhver interesseret.
Alle Medlemmer har adgang til generalforsamlingen. 

Ekstraordinær generalforsamling:

Ekstraordinær generalforsamling kan indkaldes, såfremt bestyrelsens flertal eller 25% af foreningens medlemmer med deres underskrift ønsker det. Ønsket skal, med angivelse af dagsorden, tilstiles bestyrelsens formand.

Æresmedlem:

For medlemmer som har ydet et helt specielt og enestående indsats for Hayabusa Owners Club Denmark.
Kan Bestyrelsen vælge at ophøje medlemmet til Æresmedlem, som belønnes af bestyrelsen med udsøgt udmærkelse. 

Ændring:

Disse vedtægter kan kun ændres, såfremt 2/3 af de stemmeberettigede på en generalforsamling går ind herfor. 

Regler:

Medlemmer skal være ejer af en Hayabusa MC
Vi bruger ikke ”rygmærker” (rocker ligende ting).
Lav kun brænder når du er sikker på, at have dæk nok til hjemturen. 

Opløsning af klubben:

Ved opløsning af klubben bliver en evt. kassebeholdning doneret til Kræftens Bekæmpelse.

 

Bestyrelsens underskrift:

Michael Nielsen, Karsten Lund, Ronni Sørensen, Tine Borring, Jørn Gravgaard.

 

 

Senest opdateret: Torsdag, 20. august 2009 09:43
 


Kalender

september 2010
Man Tir Ons Tor Fre Lør Søn

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Aktiviteter
© 2009 Hayabusa Owners Club Denmark All rights reserved
WebDesign: Eitel.dk